Bronsgieters

Benieuwd hoe onze unieke FairTrade bronzen beelden tot stand komen? Op deze pagina nemen we je stap voor stap mee door het traditionele productieproces van deze prachtige kunstwerken. Onze beelden zijn afkomstig uit Burkina Faso, waar het bronsgieten een eeuwenoude traditie is.

Stap 1: Figuur van Bijenwas

Alles begint met bijenwas. De bronsgieter vormt hier met de hand een gedetailleerd beeld van. Het zachte materiaal laat hem toe om minutieus te werken en het ontwerp tot in de puntjes uit te voeren. Dit is de blauwdruk van het uiteindelijke beeld.
Elk beeldje wordt uniek handgemaakt.

Stap 2: Mal van Compost

Rondom de bijenwasfiguur wordt een stevige mal gevormd, gemaakt van klei vermengd met paardenmest. Deze mal beschermt het delicate ontwerp en zorgt ervoor dat het beeld zijn vorm behoudt tijdens de volgende stappen.

Stap 3: Bijenwas laten uitvloeien & brons ingieten

De kleimal wordt vervolgens verhit, waardoor de bijenwas smelt en uit de mal stroomt. Wat overblijft is een holle ruimte in de vorm van het beeld. Dit is waar het vloeibare brons, gesmolten op hoge temperaturen, met precisie wordt ingegoten.

Stap 4: Mal verwijderen

Wanneer het brons is afgekoeld en uitgehard, wordt de kleimal voorzichtig verwijderd. Dit onthult het ruwe bronzen beeld. Hoewel de vorm al zichtbaar is, begint nu de echte transformatie.

Stap 5: Afwerking - vijlen en patineren

De details worden verfijnd met vijlen en schuren, zodat het beeld glad en elegant oogt. Daarna volgt de patinage: een speciale kleurtechniek die het beeld zijn karakteristieke glans en unieke uitstraling geeft.

Dit is de finishing touch die elk beeld tot een kunstwerk maakt. Elke bronsgieter heeft zijn eigen unieke style.

Stap 6: Showroom, verpakken & Versturen.

De laatste stap is net zo belangrijk: het bronzen beeld wordt ofwel zorgvuldig verpakt en verzonden voor onze bestelling, of klaargezet in hun eigen showroom. Het verpakken gebeurt met veel aandacht, niet alleen om stoten te voorkomen, maar ook om het beeld te beschermen tegen zoute zeewaterinvloeden tijdens het transport.